［データ]
これがKuny家が始めて購入した記念すべきベビーカーです． COSCOのトラベルシステムとしてベビーシートと一緒に購入しました． Kuny家の長男が妻のおなかの中に入っている時に行った グアム旅行で購入して持ち帰りました．
購入当時（1999年）の日本では， トラベルシステム（ベビーカーとドッキングするもの）を見ることがほとんどなく， 日本では珍しかったのを覚えています． 珍しい物好きなKunyにとっては面白いベビーカーでした． 今では，CombiのDo!Kids4など各社から出てきたので珍しくなくなりましたが．
なんといっても最大の特徴は，ベビーシートがドッキングできることでしょう． ベビーカーを取り付けるために写真のような取付具があります． ここにベビーシートを「パッチン」と取り付けるのです．
ベビーシート取付具を外せば，普通のベビーカーと同じになります． 子供がベビーシートを卒業したら，取付具を取り外して使用していました．
ベビーカーは，日本のものと比べると大きめです． 下部には，大容量の買い物カゴもついています． 買い物へ行くには重宝しました． 当初は大きくて重いなぁ．と感じていましたが， 双子用ベビーカーと比べると全然気にならない大きさでした．
Ａ型ベビーカー単体での使用． ガッチリとした作りが安心感． 大きなカゴも便利！ |
 トラベルシステム用アタッチメント を取り付けたところ （この状態でも使用可能） |
 ベビーシート合体させて トラベルシステムに！ |
長所
・座席下の荷物かごの容量が大きいので買い物の時に便利
・造りがしっかりしているのでベビーカーの安定感アリ．荷物かごを満載してもぐらつかない
・タイヤが大きいので段差の乗り越えが楽
・ベビーシートを合体してトラベルシステムにできる
短所
・ベビーカーがかなり大きい（国産A型の1.5倍位？）
・重い（約10kg）ので車のトランクに入れるのはちょいとキツイ
・車のトランクに入れると，結構スペースをとってしまい，他の荷物を入れられなくなる・折りたたんでも場所を取ってしまうので，置き場所に困る事もある
総評
基本的に車ベースで行動する人には，とても使い勝手がよいとおもいます．
公園など広い場所での使用では，子供の乗り心地はよく，最適なベビーカーです．
ただし狭いスーパーなどでは大きいがため，取り回しに苦労するかもしれません．
また，本体が重いので，公共交通機関を使うにはツライと思います．