2003年10月11日
Seattleへ

11OCT NW175 MSP0912-SEA1050 5AC→2AC

Kunyは3時間ほど寝れたのだけど,どうやら森へぃさんとMBA氏は貫徹で語り合ったらしい. フライトは9時,空港まで約30分なので,6時ちょいすぎに出発して空港まで送ってもらう.

昨晩にオンラインチェックインでエコノミー最前列を指定しておきました. どうやら,NWのオンラインチェックインでは,座席さえ空いていればどこでも指定できるみたい. 非常口席(Exit Row)や最前列席(Bulk Head)も指定できるみたいだ. 空港に到着して,カウンタにて二人分のFクラスへのUGリストに入れてもらう. いつものようにWorld Clubラウンジでくつろいぎながら待つ. ここの電話はフリーダイヤルのアクセスポイントへダイアルアップするとつながるようで, ジュースを飲みながらネットをして時間をつぶす.

搭乗開始30分前にゲートへ行く.係員にUG状況を聞くと2枚のFの搭乗券を渡された. しかも横並び.いい仕事するねぇ!これで偉そうに優先搭乗できる. つぅよりは1分でも早く乗り込んで寝たい気分. フライト自体は定刻発の定刻着でした. シアトルでは1日目は買出し中心,2日目は日帰りドライブすることにしている. 今日は,まず買出しして荷造りまでしてしまおう.と思いながらいつの間にか寝てしまう.


初めてNWAの新塗装機に乗った

森へぃ氏2度目のFにニヤケながら爆睡
(搭乗直後なのに・・・)

米国内線Fの朝食その1

米国内線Fの朝食その2
(ナイフフォークが金属に戻っているのね)

上空から見たシアトルダウンタウン(左)とスペースニードル(中央)

さてシアトルに到着.特に預け荷物がないので,早く出てこられる. シアトル空港では,無線の友人である怪しい東洋系と待ち合わせ. 携帯に電話するとじきに到着するとのこと.

先にハーツでレンタカーを借りておく. ここでは森へぃ氏も運転するので,追加運転者登録をしておく必要があるのだが, カウンタ氏に要らないと言われた. 腑に落ちないので,別の人に聞いてみると・・・

まとめるとこんな感じでした. すると今回はレジャー利用で家族でないので,追加登録が必要ということになるらしい. 早速登録しておいた.1日8USD也.これで準備万端だ.


SEAではミニバンを借りた

荷物を満載するのにちょうどよい・・・かも
Update : Oct 24, 2003